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▲桃園「綠捷」快動工發包，市議員關切採以「分包」或「統包」提出質詢。（圖／桃市議會國民黨團提供）

記者楊熱銷淑媛／桃園報導

桃園市捷運「綠線」工程是市府的重大交通建設，國民黨籍市議員魯明哲、舒翠玲和楊朝偉等多人，18日於市議會定期會交通局工作報告中，針對捷運「綠線」機電與土木工程，到底是要以「分包」或「統包」提出質詢，對於副市長游建華、交通局長劉慶豐，該工程今年就要發包，卻無法說清楚，覺得不可思議！

魯明哲、舒翠玲和楊朝偉於質詢中，關心航空城捷運「綠線」工程進行情形指出，因為，外界傳言此一軌道建設，有部份工程都已有些工程公司或都已「定案」，讓人擔心品質和未來各個不同系統介面要如何整合的問題。

市議會國民黨團書記長徐玉樹和執行長梁為超說，「綠捷」都快要動工發包了，可是主政的交通局卻無法說清楚，未來不論是土木工程或是機電工程，要以那種發包方式進行，勢將會影響到整個系統間的整合與介面問題，另外在新北三鶯線未能得標的韓國現代，也想來桃園，是否應有更好規範。

魯明哲、舒翠玲和楊朝偉更進一步指出，如此重要和龐大工程進行，交通局卻無法說清楚未來土木工程要分成幾包來進行，外傳機電工程都已確定由西門子公司來承包，市府卻說仍不知，是否有什麼隱情不敢說。

而且該一工程依照交通局工作報告書內容，就要發包施工，可是市府都不敢直接說明，尤其讓人擔心是外界都說這項工程的土木工程將分成「六包」來進行，未來介面要如何整合，對於工程品質影響，車廂也將由韓國廠來得標，這些都會造成工程品質影響問題，「綠捷」 工程未來品質令人擔心。

副市長游建華表示，這些都是委由專業顧問公司層層反覆檢討定案的；交通局劉慶豐則是一再說，韓國製造廠的品質列屬世界第五位，應該各項品質都沒問題。桃園捷運綠線路線範圍包括八德、桃園、蘆竹、大園以及未來桃園航空城特定區，全長27.8公里、共21座車站。



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上周天氣普遍晴朗，北市動物園非洲區的兩隻滿月伊蘭羚羊寶寶「夏櫻」、「姿妙」到戶外活動場與阿姨們混群。原先兩隻伊蘭羚羊寶寶都是由身兼阿嬤及媽媽角色的「秀梅梅夏」獨力撫養，但這回在戶外活動場碰巧遇到剛生產完、而且奶水充足的阿姨「慧梅菊」，兩隻羚羊寶寶竟意外多了個奶媽。

今年2月中旬，伊蘭羚羊「秀梅梅夏」及女兒「秋姿」同時產下雌性寶寶-「夏櫻」及「姿妙」，可惜首次生產的「秋姿」遲遲不願意哺育寶寶，幸好身兼阿嬤及媽媽角色的「秀梅梅夏」展現出堅強母性，兩隻羚羊寶寶都在她的哺育下，漸漸地成長茁壯。在哺育期間，保育員每天特別在室內欄舍提供充足的樹葉，讓「秀梅梅夏」能兼顧營養。

這幾天天氣轉暖，保育員讓兩隻滿月的伊蘭羚羊小朋友一起到戶外活動場放風。剛出戶外活動場的「夏櫻」及「姿妙」好奇心旺盛，看到黃頭鷺及混群的東非劍羚，不斷想上前一探究竟，「秀梅梅夏」只要看小朋友走遠了，就會發出聲音呼喚牠們，伊蘭羚羊寶寶也會「咩咩」叫地回應。保育員表示，伊蘭羚羊很少發出叫聲，為了照顧伊蘭羚羊寶寶所出現的呼喚與回應，連保育員也難得聽見

戶外活動場內剛生產完的伊蘭羚羊「慧梅菊」奶水量充足，可惜因為分娩時間過長，寶寶不幸夭折。雖然「慧梅菊」脾氣有點硬、不好親近，但保育員仍殷殷期盼「慧梅菊」或許會願意將奶水分給，好分擔「秀梅梅夏」獨自哺育兩隻羚羊寶寶的辛勞。等待了一天，保育員果然觀察到「慧梅菊」哺育「夏櫻」及「姿妙」的行為，保育員也表示相信兩隻小伊蘭羚羊能快快長大。

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