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亞洲協會（Asia Society）美中關係中心與加州大學聖地牙哥分校全球政策與策略學院，今天在華府新聞博物館（Newseum）舉行研討會，公布「美國對中國政策：給新政府的建議」報告，報告中有關台灣與香港章節對川普（Donald Trump）政府的對台政策提出上述建議。

報告指出，川普政府首先必須維持美國的一中政策，並宣示支持美中三公報與台灣關係法是政策支柱，以及維繫台海和平穩定符合美國利益。

報告同時寫到，川普政府應重申，只要在沒有挑釁與脅迫下，以及兩岸人民的友好共識下，美方不會挑戰台海雙方達成的任何協議，這是美國的長期立場。

此外，美國新政府對總統蔡英文承諾維持台海現狀應表示歡迎，但北京無止境的要求台北，對台海長期形勢應以何種詞語來定義，美國對此不應採取立場。

報告還建議川普政府，在美國長期政策架構下，發展更廣泛的美台關係，包括價格比較ptt推動防衛關係現代化，提升經貿投資連結，在亞洲與世界安全的挑戰上，更積極合作。增加高層官員互動、對台軍售，以及支持台灣參與無須以國家做為會員資格的國際機構。

該報告由亞洲協會美中關係中心主任夏偉（Orville Schell）和加州大學聖地牙哥分校研究教授、前副助理國務卿謝淑麗（Susan Shirk）主導，前白宮與國務院官員麥艾文（Evan Medeiros）、康貝爾（Kurt Campbell）、柯慶生（Thomas Christensen）及多位外交暨學界專家共同執筆。1060208

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中國時報【陳祐誠、呂雪彗╱台北報導】

交通部公路總局昨日對台灣Uber開出第一批處分書，總罰金2億3100萬元，並勒令歇業，另也對11名司機各開出10萬元罰單、吊扣牌照駕照4個月。台灣Uber則在中午宣布，2月10日起暫停在台灣的服務，希望能重啟和政府的對話，何時重啟服務，視溝通進度而定。

先退一步 盼再與政府對話

交通部長賀陳旦昨天表示，公路總局正做相關資料整理，他樂見Uber與台灣業者合作，能在台落地，做好納稅、納保險及納管「三納」原則，帶給乘客好的服務。

賀陳旦說，政府並不是要消滅Uber，Uber過年說要與計程車業者合作，交通部也很樂見，希望相關業者朝先進技術和Uber合作，拓展客源也讓服務升級，政府在合法範圍內幫助業者提升水準，才是消費者的福氣，他相信Uber會繼續與政府溝通，交通部則會把握機會，「大家不要走到絕路」。

公路總局表示，《公路法》修正前共取締Uber違規513件，對Uber公司及駕駛開罰9649萬元，其中6825萬元已繳。今年1月6日《公路法》修正後，處罰最高為2500萬元，已取締Uber違規48件，昨對Uber公司開出第一批、共11張處分書，金額分別為1張100萬、1張500萬、9張2500萬元罰單，總罰款2億3100萬元，並予勒令歇業。民眾檢舉Uber部分收到380件，將依規定處理後開罰。

來台4年 媒合1500萬趟

交通部路政司長林繼國說，處分書上會勒令Uber公司不得經營汽車運輸業，但Uber公司從未申請經營汽車運輸業，因此會同步通知台北市商業處，要求撤銷Uber的商業登記。

Uber則在收到罰單前宣布，2月10日起暫停在台灣的服務，希望重啟和政府之間的對話。Uber指出，進軍台灣市場4年，已媒合1500萬趟的搭乘服務，看見願意擁抱創新科技的合作駕駛，以及不斷增加的乘客數目，令公司感到雀躍，然而政府卻是遠離創新和趨勢，在此困境下，需要重新思考另一條路徑，暫停服務的時間長短，將視雙方溝通的進展而定。

回不去了?消費者震驚

Uber將暫停服務消息震驚消費者，也在網路引起討論。頻繁使用Uber的余小姐認為，「搭過就回不去了」，以前搭計程車有太多不愉快的經驗，價格也貴，未來她將改搭公車或捷運。

儘管Uber的車輛分享媒合平台服務暫停，但另一項送餐服務「UberEATS」，由於App及經營團隊都與Uber有所區隔，目前服務未受影響。但路政司技正胡迪琦強調，UberEATS同屬違法，取締不會

停止。公路總局統計，已針對

UberEATS及其駕駛分別開出18張

處分書、每張5萬元，合計180萬元。

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